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Météo
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La Coulée Douce
couleedouce@gmail.com
241 route du port
74320 Sevrier
04 50 52 49 20
Club de plongée FFESSM n°1474193
Association loi 1901
SIRET n°: 44764252100028
TVA N° FR17447642521
RNA N° W741000400
Politique de confidentialité
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Horaires des plongées club :
De mai à fin juillet :
- Mercredi soir : Ouverture 18h30 - fin des inscriptions 19h00 - départ 19h15
- Samedi : Ouverture 14h00 - fin des inscriptions 14h30 - départ 14h45
En août :
- Mercredi soir : Ouverture 18h00 - fin des inscriptions 18h30 - départ 18h45
- Samedi : Ouverture 14h00 - fin des inscriptions 14h30 - départ 14h45
En septembre :
- Mercredi soir (plongée de NUIT) : Ouverture 19h00 - fin des inscriptions 19h30 - départ 19h45
- Samedi : Ouverture 14h00 - fin des inscriptions 14h30 - départ 14h45
Contact technique site web
couleedouce.contact@gmail.com
Agenda
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Lu, 05/06/2023 - 08:30 - 12:00Club
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Lu, 12/06/2023 - 09:30 - 12:00Club
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Lu, 19/06/2023 - 09:30 - 12:00Club
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Di, 02/07/2023 - 08:30 - 12:40Club
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Lu, 03/07/2023 - 09:30 - 12:00Club
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Lu, 10/07/2023 - 08:30 - Ve, 14/07/2023 - 18:00Club
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Lu, 17/07/2023 - 08:30 - Ve, 21/07/2023 - 18:30Club
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Lu, 17/07/2023 - 09:30 - 12:00Club
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Ma, 01/08/2023 - 10:30 - Me, 09/08/2023 - 18:00Club
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Lu, 04/09/2023 - 08:00 - Ve, 29/09/2023 - 18:00Club
Dans le cadre du suivi 2023 de la dermatite cercarienne sur le lac d’Annecy, je vous invite chaleureusement, comme chaque année, à participer aux plongées permettant d’évaluer le taux de prévalence sur la population de mollusques.
Mercredi soir sur le retour de la plongée au Palace de Menthon nous avons subi une panne en plein milieu du lac dans des conditions météos difficiles (vent, vagues) et nous n'avons pu rédemarrer pour rentrer. Par chance le seul bateau qui passait par là , a pu nous prendre en remorque jusqu'au ponton du club et nous n'avons pas manquer de remercier les occupants. Après examen du moteur, il s'avère que le circuit d'alimentation s'est désamorcé suite à une mauvaise répartition des plongeurs à bord (12 à babord et 6 à tribord) alors que le réservoir n'était qu'à moitié rempli. Cette panne non gravissime peut être évitée en respectant scrupuleusement l'équilibre du bateau par une bonne répartition des personnes à bord. Après vérification complete du moteur l'embracation est disponible à la navigation.
